UG零件产品编程课程大纲

软件入门及基本操作

1> 学前培训（介绍上课时间及上课方式）

2> UG软件的介绍及安装

3> 如何学好这么课程(掌握学习方法)

4> 软件整体界面及其功能的介绍

5> 自定义角色文件的加载及创建快捷键

6> 鼠标的使用，视图，背景，隐藏，图层的管理及使用

7> 文件管理（保存，打开，新建。转档）

草图命令的详细讲解

草图是绘图建模的基石,后面的实体建模及其曲面造型都是**草图转变而得到的.

对常用草图命令 的详细讲解,让学员懂得如何绘制草图

过大量的二维草图练习,让学员懂得看图,识图,绘图.熟练掌握草图之间的 约束关系.

基于UG的汽车车身造型设计

1.1 车身造型设计思路

车身外形各曲面要求光滑拼接、圆滑过渡，遵从光顺原理，其设计、制造工艺水平直接影响汽车的运动性能和经济、环保性能［3、4］。设计思路遵循以下要点：

（1）先整体后局部

先整体后局部就是先利用UG的草图功能绘制出不同的2D和3D轮廓和控制曲线，为建面做好基础。

（2）曲面由大到小

所谓由大到小有两个意思，即在创建曲面时，先做出大的面作为基础曲面，这些面决定了整个模型的形状与基础，然后在该基础上添加或裁减出其他曲面。第二层意思是创建大曲面，比目标曲面的形状要大，方便以后对曲面进行编辑和再创建，确保产品模型尺寸符合设计要求。

（3）曲面连接光滑

创建曲面时，尽量减少曲面的数量，并在曲面连接的地方添加不同的连接约束。创建光滑过度衔接的曲面。

（4）辅助曲线和曲面

以上内容都是在曲线和曲面的基础上创建的，所以辅助性的曲线和曲面也是很重要的工具。

1.2 基于UG软件的汽车车身实体建模

1.2.1 绘制主体曲线

绘制主体曲线时，选择草图选项，然后参考边界对象，利用草绘工具，绘制出汽车车身的宽度方向轮廓线，并在其上创建基准点作为下面构建曲线的参考点。绘制不同的控制曲面，如图1所示。

1.2.2 添加车身样条曲线

样条曲线是产品设计必备的曲线，主要是在完整产品的表面或部件之间添加必要的连接曲线槽，它不仅可以缓冲单调的整体曲面感，还可以在部件间给出必要的装配间隙，便于产品的配套组装。

1.2.3 创建各个主体曲面

曲线创建以后需要作出各个曲面，如车顶曲面、发动机盖曲面等，有了曲面才能出现比较直观的模型效果，如图2所示。

按照车顶盖的创建方式创建其他主体曲面，再采用拉伸裁剪等工具去除不良或者不需要的部分，利用造型曲线和曲面特性直接填补裁剪的曲面，对整体作修改，使整个车身看上去更美观，如图3所示。

**镜像、缝合等工具转化为曲面体后，再利用加厚工具对曲面体加厚，使之实体化，**后整个车身就完成了，如图4所示。

1.2.4 后期处理

完成实体模型后，可以利用渲染工具对其进行后期处理，达到自己想要或者要求的效果，使得整个车身更真实、美观和生动。

UG 在机械设计中的应

UG软件作为机械工程设计中**具活力的工具之一，它主要应用于机械设计的以下诸方面：三维实体造型、设计审查与评价（如干有限元分析、机构运动分析、动力学分析等）、结构优化、工程图的制作、钣金设计、管线布置、工装模具设计等。在机械设计中使用UG软件具有更高效率、更高质量、更低成本的优势。具体表现在以下几方面：

（1）采用三维设计，使产品更加直观、形象

机械类产品是一种看得见摸得着的三维实体。然而传统的机械设计是用正投影法二维视图来表达设计人员的设计思想。虽然这种方法能产品尺寸结构等信息，但却存在着一些弊端。首先：无论是设计人员还是加工人员都要经过专门训练才能在大脑中将二维视图转化成三维实体。其次：如果产品有复杂的装配关系，或者复杂的曲面，则使用二维视图表达显得力不从心。再次：如果设计及绘图过程中稍有不慎，就容易出现错误，并且不容易发现。而使用UG三维软件可以直接用计算机呈现出设计者设计的三维模型，随时计算出产品的体积、面积、质心、重心、转动惯量等，其**大的好处是三维设计形象直观，设计结构的合理性让人一目了然，容易在模拟装配时发现错误的结构尺寸。UG软件允许在装配环境中设计新零件，利用相邻零件的位置及形状来设计新零件，可新零件与相邻零件的精确配合，避免了单独设计零件出现错误而导致装配的失败。

（2）数据的相关性

在整个产品开发流程中，应用装配建模和部件间的数字驱动，建立了零件之间的相互参照关系，实现各个部件之间的相关性，只需要更改部件或者装配中的零部件尺寸，就可以方便的更改全局的零部件尺寸。同时，在整个产品开发流程中，应用主模型方法，实现集成环境中各个应用模块之间保持完全的相关性，不需要重新生成模型。

（3）装配干涉、运动分析、动力学分析

由于传统的二维设计不够直观形象，所以比较难发现系统的装配干涉，或运动干涉。而在UG中可以使用不同的约束把各个机械零件装配起来，如果发现干涉就可及时对零件的结构尺寸等进行修改。在产品装配模型完成后还可以进行运动仿真分析，模拟和评价机械系统的一些特性，如位移、运动范围、加速度、速度、力及运动干涉，评估产品的功能与开发的目标是否相符。UG软件可以模拟真实环境中的工作状况， 可以在产品的设计阶段直接检查机械系统中各个零部件在空间的装配和干涉情况， **终实现可视化的设计。

（4）高级仿真和优化设计

传统的设计计算与UG 有限元分析模块比较，UG 软件可快捷地对所设计零件进行强度校核，更精确地分析出**大应力及**大应力的位置，并结合参数化设计的方法进行优化，确定出满足设计负荷及安全系数要求的合理结构；同时将机械设计工程师从复杂的理论计算中解放出来，将更多的精力放在优化设计及结构设计上，从而极大地提高了设计水平和效率，并且做到优化设计，减少材料消耗和成本，增加产品的可靠性。

（5）设计过程数字化方便信息传递

由先进的信息处理技术不仅使设计过程全部数字化，而且设计的产品在正式加工制造之前，即可利用UG三维设计技术实现虚拟组装、动态仿真及有限元分析，在产品正式加工前发现设计缺陷并进行改进，大大缩短了设计时间，极大地提高了设计效率和设计质量。另外，随着信息高速公路的开通，信息传输技术已达到了一个新阶段，设计图纸甚至跨国传输、设计方案的实时异地讨论、异地现场修改都已成为现实。

一般电极及特殊电极的加工流程思路

1 > 电极的摆放

2 > 电极的加工流程及思路

3 > 电极切削参数及火花位的设置(余量，假刀）

4 > 骨位电极的加工思路

5 > 多电极排成条加工方法

6 > 电多电极锁板加工方法

7 > 普通机与高速机电极加工参数

校企合作，推荐就业

本培训拥有市面上主流的三菱、法兰克、新代等机床操作系统供学员现场实操

从软件的建模绘图，到编写刀路程序，然后上机加工，从理论到实操。所有环

节都是不限学时，学会为止。采用小班教学，确保每个学员的学习质量，每个

学员都能把自己编好的程序**机床现场加工出来，杜绝纸上谈兵，确保每个

学员学有所成，学有所用。深圳卓越数控培训，学习，一路与你相伴！

简历写作及就业指导

面试也是一门学问。首选老师指导学员写出符合各自的简历。然后针对每个学员自身的基

础及学习情况推荐不同的岗位。传输在面试过程中的技巧及后续在工作中要注意的事项。